Ремонт турбин Турбокомпрессор 706712-0001, 028145702T. Турбина для Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, Янв 1999 до Дек 2002 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 706712-0001, 028145702T для Volkswagen Golf IV 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 706712-0001, 028145702T для Volkswagen Golf IV 1.9 TDI

Модель
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: AFN
Объём: 1900 см. куб.
Мощность: 81 Л.С.

Начали производить
Янв 1999 до Дек 2002

Номер производителя
706712-0001

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Считаете, что невозможно купить турбину по невысокой цене? С компанией «Вольтаж Турбо» — это реальность. Мы гарантируем, что вас приятно удивит уровень обслуживания, а также то, сколько стоят автомобильные запчасти.

Сотрудники и руководство компании предельно ответственно относятся к контролю качества продукции. Помимо этого, они готовы в любой момент предоставить должную помощь.

Какому автомобилю подойдет предложенный агрегат

Представленный в прейскуранте механизм станет оптимальным вариантом для автомобиля с мотором AFN, выпущенным в период с января 1999 по декабрь 2002 года. Следует также отметить, что двигатель должен иметь мощность 81 лошадиную силу и объем 1900 кубических сантиметров.

Несмотря на то, что устройство стоит недорого, оно будет стабильно работать на протяжении длительного времени.

Несколько причин установить турбину

Существует несколько основных причин, мотивирующих установить турбокомпрессор на автомобиль Volkswagen Golf IV 1.9 TDI:

  • Значительное увеличение мощности двигателя.
  • Уменьшенное количество потребляемого топлива.
  • Пониженный уровень шума при работе двигателя.
  • Обеспечение экологической безопасности.

Следует отметить, что установив турбину на мотор, вы не только снизите стоимость обслуживания авто, но и сократите количество вредных выхлопов, выбрасываемых в атмосферу.

Как связаться с сотрудником компании

Решили воспользоваться нашими услугами? Это отличный выбор! Чтобы связаться с представителем фирмы «Вольтаж Турбо», оставьте заявку на обратный звонок. Также можете позвонить по указанному на сайте телефону.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.